Ремонт автомобильного пластика — узкая специализация. Здесь важна не только техника, но и понимание материала, его поведения при нагреве, окраске и эксплуатации.
Кузовные мастерские работают с металлом. Ремонт пластиковых деталей требует другого подхода: иные материалы, иные инструменты, иная химия. Бампер из полипропилена и бампер из ABS ремонтируются по-разному — даже если повреждение выглядит одинаково.
Мы сфокусированы именно на пластике. Это позволяет работать точнее и предсказуемее. Мастер видит тип материала, понимает, как он себя поведёт при сварке и как на него ляжет краска.
Поверхностные царапины, сквозные трещины, разрывы при ударе. Горячая сварка с армированием восстанавливает прочность в месте излома.
Сколы от гравия, вмятины от парковочных столбиков. Шпаклёвка по пластику и последующая покраска возвращают поверхности ровный вид.
Обломанные «уши», сломанные пистоны, повреждённые кронштейны. Пайка пластика восстанавливает крепёжные точки без необходимости менять деталь.
Разрушение УФ-защитного слоя поликарбоната. Многоступенчатая абразивная полировка с финишным лакированием возвращает прозрачность.
Следы от щёток, контактные царапины при парковке, потёртости на углах. Локальная покраска с подбором цвета по VIN.
Цвет автомобиля — это не просто название. Каждый производитель имеет собственные формулы, которые меняются от года к году и даже от партии к партии. Мы используем колориметр и базы данных смесевых систем, чтобы подобрать точное соответствие.
После нанесения краски выполняется полировка перехода — чтобы граница между отремонтированным участком и остальной поверхностью была незаметна.
Материалы и краскиРазные автомобили используют разные виды пластика. Мы работаем с основными типами.
Наиболее распространённый материал бамперов. Гибкий, устойчивый к ударам. Требует специальных грунтов-адгезивов для покраски.
Жёсткий, хорошо поддаётся шлифовке и покраске. Используется в деталях интерьера и экстерьера. Хорошо сваривается.
Основной материал рассеивателей фар. Прозрачный, но чувствителен к УФ-излучению. Полируется и покрывается защитным лаком.
Эластичный материал спортивных обвесов и бамперов премиум-класса. Требует гибких грунтов и красок с пластификатором.
Опишите ситуацию или привезите автомобиль на осмотр. Мастер оценит повреждение и расскажет, что можно сделать.
Связаться с нами